Väliaikainen Bridge Bailey -rakenne

• Modulaarinen ja standardoitu: Kaikilla komponenteilla (ristikot, palkit, siltakannet, liittimet) on standardoidut tekniset tiedot, kuten "sillan rakennuspalikat", mikä varmistaa korkean vaihdettavuuden.
• Nopea kokoonpano: Suuria erikoislaitteita ei tarvita; pystytys ja purkaminen voidaan suorittaa nopeasti pääasiassa käsityöllä ja kevyillä koneilla.
• Vahva rakenteellinen eheys ja suuri{0}}kantokyky: ristikkorakenne jakaa kuormat tehokkaasti. Kantavuus ja kantavuus ovat joustavasti säädettävissä lisäämällä ristikkoosien määrää (yksirivi, kaksirivinen, kolmorivi) ja kerrosten määrää (yksikerros, kaksikerros, kolmikerros).

Laaja sopeutumiskyky:

• Joustava jänneväli: Muutamasta metristä satoihin metriin (teoreettisesti suurin jänneväli voi olla yli 120 metriä).
• Muuttuva kuormitus: Erilaisten suunnitteluyhdistelmien avulla se voi täyttää jalankulkijoiden, kevyiden ajoneuvojen, raskaiden säiliöiden (telaketjukuorma -50 taso) ja suurten laitteiden kulkuvaatimukset.
• Maaston mukautuvuus: Soveltuu erilaisiin skenaarioihin, mukaan lukien joet, kanjonit, siltojen korjaus ja väliaikaiset rakennussillat.
• Uudelleenkäytettävyys ja taloudellinen tehokkuus: Komponentit voidaan purkaa ja käyttää uudelleen useita kertoja, mikä johtaa alhaisiin poistokustannuksiin, mikä tekee siitä erityisen sopivan väliaikaisiin projekteihin ja hätäpelastustoimiin.

• Bailey-paneelit (ristikkoyksiköt): ydinkuormaa-kantava komponentti, jossa käytetään hitsattuja teräsristikkorakenteita. Yleisiä malleja ovat tyyppi 321 (yhden paneelin pituus 3 m) ja tyyppi 200 (yksittäisen paneelin pituus 2 m). Ne voidaan yhdistää tapeilla tai pulteilla ja muodostaa eri jännevälin pääpalkkeja, jotka muodostavat rakenteellisen kuormituksen{7}}kantokyvyn ydinlähteen.
• Poikkipalkit: Poikittaiset tukiosat, jotka ulottuvat Bailey-paneelien yläjänteiden väliin. Ne tukevat siltakannejärjestelmää ja siirtävät kuorman tasaisesti pääpalkeille. Ne on yleensä valmistettu I-palkeista tai kanavateräksestä, ja niiden välit on järjestetty järkevästi kuormitusvaatimusten mukaan.
• Pituuspalkit: Pitkittäiset liitososat, jotka on asennettu sillan pituudelta poikittaispalkkien yläpuolelle, jakaen edelleen sillan kannen kuormaa ja muodostavat sileän tukipinnan sillan kannen päällysteelle.

• Siltakanneyksiköt: Pintarakenne, joka kantaa suoraan liikenteen kuorman. Vaatimuksista riippuen se voi käyttää-liukumatonta teräslevyä, betonipäällystettä tai molempien yhdistelmää. Pinta on yleensä kalteva vedenpoiston varmistamiseksi; joissakin tilanteissa liukastumisenestokuvioita tai-liukumista estäviä kerroksia lisätään.
• Liitäntä- ja vakautusosat: Sisältää tapit, pultit, poikittaiskannattimet ja köydet. Tapit ovat Bailey-siltapaneeliliitäntöjen ydinkiinnikkeet, ja ne on kohdistettava tarkasti leikkausvoiman siirtämiseksi. Anti-sivutuet ja köydet parantavat rakenteen sivuttaisvakautta ja estävät kaatumisen asennuksen tai käytön aikana.
• Perustukset ja tuet: Koko rakennetta tukeva alarakenne. Väliaikaisissa skenaarioissa voidaan käyttää betonikansia, porapaaluja tai saaristo{1}}täytettyjä perustuksia. Tuet sijaitsevat perustuksen ja pääpalkkien päiden välissä, mikä varmistaa kuorman siirron pieneen siirtymiseen.

• Hätäpelastus: Kun sillat vaurioituvat katastrofien, kuten tulvien ja maanjäristysten, seurauksena, voidaan nopeasti rakentaa väliaikaisia ​​kulkuväyliä pelastushenkilöstön ja tarvikkeiden kuljetuksen varmistamiseksi.
• Väliaikainen liikenne rakennusprojekteihin: Tien kunnostamisen ja laajentamisen tai siltojen purku- ja jälleenrakennusvaiheen aikana voidaan rakentaa väliaikaisia ​​siltoja ympärillä olevien ajoneuvojen ja jalankulkijoiden kulkua varten.

• Rakennustuki: Väliaikaisena tukijärjestelmänä betonivalettujen -in-betonipalkkien ja elementtipalkkien asennukseen, se soveltuu sillan rakentamisen aikana suoritettaviin kattotöihin.
• Väliaikainen pääsy syrjäisillä alueilla: Vuoristoalueilla, kaivosalueilla ja muilla alueilla, joilla on hankalat kulkuyhteydet, voidaan rakentaa väliaikaisia ​​siltoja rakennus- tai päivittäisiin liikennetarpeisiin. ne voidaan purkaa ja kierrättää projektin päätyttyä.